A partir de algunas modificaciones técnicas realizadas a la pista y a la terminal de llegada del proyecto Aerocafé, la gerencia del Aeropuerto, la Secretaría de Infraestructura de Caldas e ingenieros de la Universidad Nacional estudian las alternativas viales sobre cómo será el acceso al aeroparque.
El secretario de Infraestructura del Departamento, Luis Alberto Giraldo, ratificó el compromiso de la Administración de jalonar recursos para la pavimentación de las vías en todo el territorio, específicamente en la subregión Centro-sur como una necesidad para apalancar el macroproyecto de Aerocafé.
“Invertir en las vías es de vital importancia para el desarrollo de este proyecto y tras las modificaciones realizadas en la Terminal se requiere una nueva valoración de las pavimentaciones que se tienen que hacer para darle también continuidad a unas inversiones de doble calzada, que ya se realizaron en la zona de Santágueda y Curazao. Estamos trabajando para entender nuevos diseños y las cifras que se requieren conseguir”, manifestó el funcionario.
Por su parte, la gerente del Aeropuerto del Café, Amparo Sánchez, aseguró que es necesario hacer nuevas conexiones de las vías, diseñadas años atrás con la Universidad Nacional, para mirar alternativas y buscar la mejor solución vial en ahorro de tiempo y costos razonables del proyecto.
El dato
Hace aproximadamente cuatro años la Universidad Nacional realizó un proyecto de estudios y diseños para el desarrollo vial de la zona Centro-sur, calzadas que hoy se están empezando a construir. Con el centro de educación superior se trabaja también en la evaluación de las modificaciones que se efectuarían en estos tramos viales.
